Taşıt İmalatı
Su Verimliliği Belgesi
Otomotiv, parça, karoseri, gemi ve demiryolu taşıtı üretiminde boyahane, yüzey hazırlama, parça yıkama, soğutma ve test prosesleri su yönetimi açısından önemlidir. Yasal yükümlülük ise yalnızca güncel Bakanlık Kılavuzu Ek-1’de “YÜKÜMLÜ” olan NACE kodları ile 49’dan fazla çalışan şartının birlikte sağlanması halinde doğar.
Son mevzuat ve kılavuz kontrolü: 27 Temmuz 2026
Taşıt ve Ulaşım Araçları Sektöründe Su Nerede Kullanılır?
Fosfatlama, elektrostatik astar ve kataforez kaplama prosesleri. Kademeli yıkama ve devre suyu geri dönüşümü temel tasarruf fırsatıdır.
Kademeli durulama ve devridaimMetal yüzey aktifleştirme, fosfatlama ve kataforez banyoları. Banyo suyu yönetimi ve kademeli durulama sistemi kritik tasarruf noktalarıdır.
Banyo yönetimi ve durulama optimizasyonuFırın soğutma ve boya kabini klima sistemleri. Kapalı devre soğutma ile önemli tasarruf sağlanabilir.
Kapalı devre soğutmaMotor, şasi ve karoser parçalarının yağ alma ve temizleme prosesleri. Solvent ve su bazlı sistemlerin optimizasyonu uygulanabilir.
Yıkama suyu optimizasyonuGemi yapımında çelik yüzey hazırlama, astar ve anti-korozyon boyama. Yüzey hazırlama sularının yönetimi kritiktir.
Yüzey hazırlama suyu yönetimiMotor su testi, sızdırmazlık testi ve araç yıkama. Test suyu geri dönüşümü ve optimizasyonu uygulanabilir.
Test suyu yeniden kullanım analiziNACE 30.20 kapsamındaki tesislerde metal yüzey hazırlama, boya ve durulama, parça/bogie temizleme, kapalı devre soğutma, test ve temizlik suları ile uygun proses suyunun geri kullanımı tesis özelinde değerlendirilir. Uygulamalar proses kalite şartları, teknik uygunluk ve tesis koşullarına göre belirlenir.
Tesise özel su yönetimi analiziTaşıt ve Ulaşım Araçları NACE Kodları
Yükümlülük tespiti güncel Endüstriyel Su Verimliliği Kılavuzu Ek-1’e göre yapılır. Bir faaliyetin “YÜKÜMLÜ” olması tek başına yeterli değildir; çalışan sayısının da 49’dan fazla olması gerekir.
| NACE Kodu | Faaliyet Tanımı | Durum |
|---|---|---|
| 29.10 | Motorlu kara taşıtlarının imalatı | YÜKÜMLÜ |
| 29.20 | Motorlu kara taşıtları karoseri; treyler ve yarı treyler imalatı | GÖNÜLLÜ |
| 29.31 | Motorlu kara taşıtları için elektrik ve elektronik donanımların imalatı | KAPSAM DIŞI* |
| 29.32 | Motorlu kara taşıtları için diğer parça ve aksesuarların imalatı | YÜKÜMLÜ |
| 30.11 | Gemilerin ve yüzen yapıların inşası | GÖNÜLLÜ |
| 30.12 | Eğlence ve spor amaçlı teknelerin yapımı | KAPSAM DIŞI* |
| 30.20 | Demir yolu lokomotifleri ve vagonlarının imalatı | YÜKÜMLÜ |
| 30.30 | Hava taşıtları ve uzay araçları ile ilgili makinelerin imalatı | KAPSAM DIŞI* |
| 30.40 | Askeri savaş araçlarının imalatı | KAPSAM DIŞI* |
| 30.91 | Motosiklet imalatı | KAPSAM DIŞI* |
| 30.92 | Bisiklet ve engelli aracı imalatı | KAPSAM DIŞI* |
| 30.99 | Başka yerde sınıflandırılmamış diğer ulaşım ekipmanlarının imalatı | KAPSAM DIŞI* |
Kaynak: 2026 Endüstriyel Su Verimliliği Sistemi Kılavuzu — Ek-1. * Ek-1 listesinde bulunmayan NACE kodları Bakanlığın güncel SSS yükümlü-gönüllü analizine göre kapsam dışıdır.
Firmanız Zorunlu mu?
Güncel Kılavuz Ek-1’de statüsü “YÜKÜMLÜ” olan bir üretim faaliyeti ile 49’dan fazla çalışan şartı birlikte sağlanıyorsa su verimliliği sistemi kurulması ve belge başvurusu zorunludur.
Ek-1’de “GÖNÜLLÜ” olan faaliyetlerde çalışan sayısı şartı aranmadan isteğe bağlı başvuru yapılabilir. Ek-1’de “YÜKÜMLÜ” olup çalışan sayısı 50’nin altında kalan tesisler de gönüllü statüdedir.
Bir işletmenin OSB, serbest bölge veya endüstri bölgesinde bulunması tek başına işletmeyi yükümlü yapmaz. Münferit tesis için yine güncel Ek-1 statüsü ve çalışan sayısı değerlendirilir; bölge yönetiminin kendi ayrı belgelendirme yükümlülüğü bulunur.
Taşıt ve Ulaşım Araçları İçin Son Tarihler
27 Haziran 2026, Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği dönemde faaliyette olan yükümlü endüstriyel kuruluşlar için genel geçiş son başvuru tarihidir ve geçmiştir. Sonradan üretime geçen tesislerde ise aşağıdaki 18 aylık kural ayrıca uygulanır.
Süre geçtiYönetmeliğin genel geçiş takvimindeki endüstriyel yükümlüler için Bakanlık SSS’sinde 27 Haziran 2026 genel son başvuru tarihinden itibaren 5 yıllık izleme dönemi açıklanmaktadır. Bu nedenle 27 Haziran 2031 tarihi genel geçiş dönemi için referans ufuktur. Üretime sonradan geçen veya 50+ çalışan şartını sonradan sağlayan tesislerde ise tesisin kendi yükümlülük başlangıç tarihi ve Bakanlığın güncel açıklamaları ayrıca esas alınmalıdır.
5 yıllık dönemYönetmelik md. 7/4 uyarınca Yeşil Belge başvuru süresi Bakanlığın uygun görüşüyle en fazla yedi yıla uzatılabilir. Bu süre otomatik bir hak değildir.
Bakanlık değerlendirmesiTS ISO 46001 kriteri ilk Yeşil Belge başvurusunda aranmaz; Yeşil Belge yenileme başvurusunda zorunludur.
Yenilemede zorunluTaşıt ve Ulaşım Araçları Yeşil Belge Kriterleri
Endüstriyel tesislerde Yeşil Belge kriteri olarak toplam su kullanımının %10’unun geleneksel olmayan su kaynaklarından sağlanması gerekir. Yağmur suyu, gri su, arıtılmış atıksu, acı su ve deniz suyu gibi kaynaklar kullanım alanına uygun şartlarda değerlendirilebilir.
İlgili NACE koduna uygun Bakanlık su verimliliği rehber dokümanlarında yer alan tekniklerin uygulanması Yeşil Belge kriteridir. Uygulanabilir teknikler tesisin proses, kalite, çevre ve iş güvenliği şartları dikkate alınarak seçilmelidir.
TS ISO 46001 kriteri ilk Yeşil Belge başvurusunda aranmaz; Yeşil Belge yenileme başvurusunda zorunludur.
Boyahane yüzey hazırlama, kataforez/fosfatlama durulamaları, parça yıkama, kapalı devre soğutma ve test suları; tesise özel su-atıksu denkliği içinde değerlendirilerek uygun geri kullanım ve azaltım fırsatları belirlenmelidir.
Su ve atıksu kullanımlarının ölçülmesi ve kayıt altına alınması esastır. Mavi Belge başvurusunda ölçülemeyen noktalar bilimsel yaklaşımlarla tahmin edilerek beyan edilebilir; izleme altyapısı hedef ve planlamalar kapsamında geliştirilmelidir.
Endüstriyel İşletmeler İçin Gerekli Resmî Belgeler
Güncel 2026 Endüstriyel Su Verimliliği Sistemi Kılavuzu ile Bakanlığın “Mavi Su Verimliliği Belgelendirme Sürecinde Başvuru İçin Gerekli Belgeler” dokümanı birlikte esas alınarak başvuru dosyası aşağıdaki şekilde hazırlanmalıdır.
Zorunlu Başvuru Belgeleri
Bakanlığın güncel başvuru formatına göre doldurulmuş Başvuru Formu. Başvurunun asli unsurlarındandır.
Bakanlığın güncel formatında hazırlanmış Mevcut Durum Veri Formu. Başvurunun asli unsurlarındandır.
Destekleyici Resmî Belgeler
Başvuruda beyan edilen üretim faaliyetleriyle ilişkili NACE kodlarını içeren, başvuru tarihi itibarıyla güncel belge.
Başvuru tarihinden önceki son 1 yıl içerisinde bağlı olunan ticaret/sanayi odasından alınmış, tüzel unvan ve adres bilgilerini içeren belge.
Başvuru tarihinden önceki son 2 yıl içerisinde düzenlenmiş güncel kapasite raporu.
Başvuru tarihi itibarıyla son 3 aya ait çalışan sayısını gösteren SGK belgesi veya barkodlu internet çıktısı.
Başvuru sahibinin ve başvuruya konu tesisin güncel durumunu ve değişikliklerini yansıtan sicil gazetesi örneği.
Başvuru sahibini temsil ve ilzama yetkili kişi veya kişilerin yetkilendirilmesine ilişkin belge veya belgeler.
Yetkili kişi veya kişilerin isim ve imzalarını gösteren imza yetkisine ilişkin belgeler / imza sirküleri.
Mevcut çevre izinlerini gösteren güncel belge veya belgeler sunulur. Çevre izninden muaf olunması halinde ilgili kurum/kuruluştan alınmış resmî muafiyet yazısı kullanılabilir.
Taşıt ve Ulaşım Araçları Tesisleri İçin 4 Adım
Fosfatlama, kataforez, durulama, parça yıkama, soğutma ve test noktalarında su giriş-çıkışlarını; ölçüm verileri ve gerektiğinde bilimsel tahminlerle su-atıksu denkliğine dönüştürüyoruz.
Mevcut duruma göre ölçülebilir su verimliliği hedefleri ve Mavi Belgenin geçerlilik süresiyle uyumlu iş termin planını hazırlıyoruz.
Güncel resmî belgeler, mevcut durum verileri, hedefler ve planlamaları Su Verimliliği Bilgi Sistemi başvuru yapısına uygun şekilde hazırlıyoruz.
%10 geleneksel olmayan su kaynağı kriteri, NACE rehber teknikleri ve Yeşil Belge yenilemesinde TS ISO 46001 gerekliliği için uygulanabilir yol haritası oluşturuyoruz.
Taşıt ve Ulaşım Araçları SSS
Taşıt İmalat Tesisi İçin
Özel Değerlendirme
Güncel NACE statünüz, çalışan sayınız, başvuru dosyanız ve tesisinizin su kullanım noktaları için mevzuata dayalı ön değerlendirme. 24 saat içinde geri dönüş.
- Güncel Kılavuz Ek-1 NACE statü kontrolü
- Su-atıksu denkliği ve ölçüm boşluğu analizi
- Mavi / Yeşil Belge kriter ve süre kontrolü
- Başvuru belgeleri ve TS ISO 46001 yol haritası